A.f=0，Td=0℃
B.f=0，Td=12℃
C.f=100％，Td=12℃
D.f=100％，Td=0℃
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從ECDIS的可靠性而言，航行值班不能只依靠單一的ECDIS，應(yīng)采?。ǎ┑仁侄伪Ｕ虾叫械陌踩浴?br /> ①保持正規(guī)的瞭望
②隨時比對ECDIS與雷達(dá)的信息
③每隔一段時間更換ECDIS軟件
④隨時確認(rèn)所有信息采用共同的坐標(biāo)系統(tǒng)
⑤確認(rèn)其他傳感器是否正常工作。
A.①②④⑤
B.①②③④⑤
C.②③④⑤
D.②④⑤
通常情況下在下列哪種海區(qū)，可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)？（）
Ⅰ、大洋航行；
Ⅱ、沿岸航行；
Ⅲ、近海航行
A.Ⅲ
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.0°10＇E
B.0°10＇W
C.0°50＇E
D.0°50＇W
A.它們是轉(zhuǎn)向和避險應(yīng)用中的一種方位疊標(biāo)線，準(zhǔn)確但需要雷達(dá)觀測
B.它們是轉(zhuǎn)向和避險應(yīng)用中的一種方位疊標(biāo)線，準(zhǔn)確但較費時
C.它們是轉(zhuǎn)向和避險應(yīng)用中的一種方位疊標(biāo)線，準(zhǔn)確、直觀，只需要借助羅經(jīng)
D.它們是轉(zhuǎn)向和避險應(yīng)用中的一種方位疊標(biāo)線，直觀且不依賴羅經(jīng)
A.航次信息
B.AIS使用的頻道信息
C.靜態(tài)信息
D.動態(tài)信息
最新試題
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
船舶管理方通過（）可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
下列關(guān)于運用雷達(dá)來進行定位的說法，不正確的是（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
以真太陽為參考點得到時間稱為（）
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故