下列關(guān)于運用雷達來進行定位的說法，不正確的是（）

以平太陽為參考點得到時間稱為（）

航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。

霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）

霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。

下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）

下列關(guān)于對船舶安全責任描述正確的是（）

當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）

反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。