A.氣象航線
B.氣候航線
C.最安全航線
D.最近距離航線
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A.掃描圖和印刷圖
B.數(shù)碼圖與打印圖
C.光柵圖和矢量圖
D.光柵圖和數(shù)碼圖
預(yù)畫沿岸航線時(shí),應(yīng)充分考慮到:()
Ⅰ、盡可能采用推薦航線;
Ⅱ、確定適當(dāng)?shù)碾x岸距離;
Ⅲ、確定避離危險(xiǎn)物的安全距離;
Ⅳ、選擇適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向點(diǎn)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.緯線為由極點(diǎn)向外輻射的直線,而所有經(jīng)線為以極點(diǎn)為圓心的同心圓
B.所有等經(jīng)差的經(jīng)線呈等間距、相互平行的直線
C.經(jīng)線為由極點(diǎn)向外輻射的直線,而所有緯線為以極點(diǎn)為圓心的同心圓
D.所有等緯差的緯線呈等間距、相互平行的直線
A.地球自轉(zhuǎn)速度不均勻
B.太陽(yáng)周年視運(yùn)動(dòng)速度不均勻
C.太陽(yáng)高度變化不均勻
D.太陽(yáng)方位變化不均勻
A.減弱這種變化
B.增強(qiáng)這種變化
C.不影響這種變化
D.保持目標(biāo)回波清晰顯示
最新試題
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法,不正確的是()
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。