A.立即停船，查明原因
B.立即減速航行，增大橫距，有待觀察
C.立即改向航行，駛離計(jì)劃航線
D.立即通過(guò)AIS或GPS等核對(duì)船位，確保船舶航行在計(jì)劃航線上，繼續(xù)觀察，謹(jǐn)慎駕駛
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A.相同
B.不同
C.相似
D.沒(méi)固定關(guān)系
A.吃水
B.潮高
C.咸淡水差
D.半波高
A.海圖所在水域內(nèi)的禁航區(qū)
B.海圖所在水域的地磁資料
C.海圖的新版和改版日期
D.海圖投影方式
A.墨卡托投影
B.蘭勃特投影
C.極射赤面投影
D.正射投影
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）