潮汐半月不等的潮汐現(xiàn)象是:()
Ⅰ、從新月到上弦潮差逐漸增大;
Ⅱ、從新月到滿月潮差逐漸減?。?br /> Ⅲ、潮差的變化是以半個朔望月為周期
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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A.緯度和沖擊
B.速度和緯度
C.沖擊和搖擺
D.速度和沖擊
A.不一定
B.相差不大
C.淺水中比深水中大
D.深水中比淺水中大
A.偽距DGPS
B.位置DGPS
C.局域DGPS
D.廣域DGPS
A.連接故障
B.性能降低
C.讀數(shù)不清晰
D.網絡阻塞
ECDIS通常都與諸多航海設備連接使用,因而使航行自動化的水平得到提高。因此,電子海圖顯示與信息系統(tǒng)的主要功能包括:()
①航線設計
②定位及導航
③航海信息咨詢
④雷達圖像顯示
⑤航行記錄
A.僅②③④
B.①②③④⑤
C.僅①②③⑤
D.僅①②④
最新試題
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
關于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
在赤道附近會產生上升氣流,形成()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
下列關于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()