關(guān)于船舶交通管理系統(tǒng)中心提供信息服務(wù)時(shí)機(jī)的敘述正確的是:()
Ⅰ、不間斷的以如廣播形式發(fā)布;
Ⅱ、在固定時(shí)間段以如廣播形式發(fā)布;
Ⅲ、VTS中心認(rèn)為有必要時(shí);
Ⅳ、該區(qū)域內(nèi)船舶要求時(shí)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
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A.發(fā)射脈沖重復(fù)周期
B.發(fā)射脈沖寬度
C.換能器安裝位置
D.發(fā)射觸發(fā)裝置
在ECDIS以上可以對航線進(jìn)行()操作:
①航線上添加、刪除、改變轉(zhuǎn)向點(diǎn)的位置或次序;
②可以事先根據(jù)船舶吃水設(shè)定安全等深線;
③可以事先設(shè)定禁航區(qū)界線或存在特殊條件的地理區(qū)域(如通航分道,警戒區(qū)等)界線;
④可以設(shè)定航線偏離值;
⑤但不能報(bào)告轉(zhuǎn)向點(diǎn)的資料,如轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度,到下一個轉(zhuǎn)向點(diǎn)的方位距離和整個航線的資料等。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①②④⑤
A.光力射程只與氣象能度有關(guān)
B.額定光力射程只與氣象能見度有關(guān)
C.光力射程只與光力強(qiáng)度有關(guān)
D.額定光力射程只與光力強(qiáng)度有關(guān)
A.對信息進(jìn)行選擇顯示
B.與設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)值比較
C.顯示與紙海圖相同的信息
D.進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)操作
A.是否使用了同類的電源
B.是否準(zhǔn)備了備用纜線
C.是否以ECDIS為基準(zhǔn)進(jìn)行了坐標(biāo)系的調(diào)整
D.是否對外部傳感器進(jìn)行了自檢
最新試題
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
運(yùn)動中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()