A.視距測量
B.三角高程測量
C.GPS高程測量
D.水準(zhǔn)測量
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A.地面點(diǎn)
B.放樣點(diǎn)
C.碎部點(diǎn)
D.監(jiān)測點(diǎn)
A.測角
B.測距
C.測繪
D.測高差
A.高程是指地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)而的鉛垂距離
B.高程與大地水準(zhǔn)面有關(guān)
C.高差是指地面兩點(diǎn)之間的高程差
D.地面上兩點(diǎn)之間高差一定是通過該兩點(diǎn)高程計算出來的
A.控制點(diǎn)
B.水平距離
C.高差
D.傾斜距離
A.沿截面高度呈拋物線頒布
B.中性層上彎曲正應(yīng)力必為零
C.中性層上各纖維長度不變
D.橫截面上離中性軸最遠(yuǎn)的各點(diǎn)處彎曲正應(yīng)力最大
最新試題
情況一說明承包商在進(jìn)度計劃上存在哪些主要問題？實(shí)施性進(jìn)度計劃應(yīng)如何編制和實(shí)施？進(jìn)度計劃只有橫道圖進(jìn)度計劃是否科學(xué)？為什么？
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工？為什么？
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說法，正確的是（）。
該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確？為什么？
情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處？
請針對本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說明理由。
情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題？情況三是否妥當(dāng)？說明理山。
某四級公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°，試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計。根據(jù)地形、地物資料，擬選曲線半徑R為250m。計算曲線要素及主點(diǎn)樁號。
在道路工程縱斷面圖測設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中，道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用（）表示。