A.基準(zhǔn)定位
B.超定位
C.欠定位
D.過(guò)定位
E.毛坯定位
F.中心定位
G.完全定位
H.端面定位
I.不完全定位
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A.應(yīng)盡量與工件剛度最大的方向相一致
B.應(yīng)盡量與工件柔性最好的方向相一致
C.應(yīng)平行于主要定位基準(zhǔn)面
D.應(yīng)垂直于主要定位基準(zhǔn)面
E.應(yīng)盡量與切削、工件重力方向相反
F.應(yīng)盡量與切削、工件重力方向相同
A.定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合
B.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)不重合
C.定位基準(zhǔn)的位移誤差
D.測(cè)量基準(zhǔn)與加工基準(zhǔn)不重合
E.零件加工后的精度誤差
A.帶傳動(dòng)是通過(guò)傳動(dòng)膠帶對(duì)從動(dòng)輪的拉力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的
B.鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)有準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比
C.在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿可以作為主動(dòng)件，也可以作為從動(dòng)件
D.齒輪傳動(dòng)是用齒輪的輪齒相互嚙合傳遞軸間的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)
E.通過(guò)改變輪系中參加工作的輪數(shù)，可以獲得從動(dòng)軸不同旋向
A.皮帶傳動(dòng)
B.鏈條傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.液壓傳動(dòng)
E.蝸桿蝸輪傳動(dòng)
A.普通螺旋
B.螺旋齒輪
C.凸輪
D.蝸桿
E.曲柄滑塊
最新試題
差壓式變量泵和（）組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路相比較，回路效率更高。
氣動(dòng)儀表中，（）將檢測(cè)氣信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào)；調(diào)節(jié)器將測(cè)量參數(shù)與給定參數(shù)比較并進(jìn)行處理，使被控參數(shù)按需要的規(guī)律變化。
為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確，采用了雙向液壓鎖的汽車起重機(jī)支腿油路的換向閥應(yīng)選用（）中位機(jī)能；要求采用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路，在保壓工況液壓泵卸載，其換向閥應(yīng)選用H型、M型中位機(jī)能。
在亞聲速流動(dòng)時(shí)，管道截面縮小，氣流速度（）；在超聲速流動(dòng)時(shí)，管道截面擴(kuò)大，氣流速度增加。
雙作用式葉片泵中，當(dāng)配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時(shí)，存在（），當(dāng)定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時(shí)，存在雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無(wú)困油現(xiàn)象。
已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2，液壓泵供油流量為q，如果將液壓缸差動(dòng)連接，活塞實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn)，那么進(jìn)入大腔的流量是（），如果不差動(dòng)連接，則小腔的排油流量是0.5q。
在泵－缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)－端點(diǎn)停留—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：在（）工況下，泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大；在快退工況下，缸輸出功率最小。
在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù)載從F1降到F2而調(diào)速閥開(kāi)口不變時(shí)，泵的工作壓力（）。
容積調(diào)速回路中，變量泵—定量馬達(dá)的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)；（）的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。
當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過(guò)節(jié)流閥的流量為（）；通過(guò)調(diào)速閥的流量為0。