某公司承建的地下水池工程，設(shè)計釆用薄壁鋼筋混疑士結(jié)構(gòu)，長×寬×高為30m×20m×6m，池壁頂面高出地表0.5m。池體位置地質(zhì)分布自上而下分別為回填土（厚2m）、粉砂土（厚2m）、細砂土（厚4m），地下水位于地表下4m處。 水池基坑支護設(shè)計采用Φ800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕，第一層鋼筋混凝土支撐，第二層鋼管支撐，井點降水采用Φ400mm無砂管和潛水泵，當基坑支護結(jié)構(gòu)強度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后，方可進行基坑開挖施工。施工前，項目部編制了施工組織設(shè)計，基坑開挖專項施工方案，降水施工方案，灌注樁專項施工方案及水池施工方案，施工方案相關(guān)內(nèi)容如下：
（1）水池主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程如下，水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護與降水→A→墊層施工→B→底板鋼筋模板安裝與混凝凝筑→C→頂板鋼筋模板安裝與混疑土澆筑→D（功能性實驗）
（2）在基坑開挖安全控制措施中，對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細規(guī)定如下：
1）支護結(jié)構(gòu)達到強度要求前，嚴禁在滑裂面范圍內(nèi)堆載；
2）支撐結(jié)構(gòu)上不應(yīng)堆放材料和運行施工機械；
3）基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌。
（3）混凝土池壁模板安裝時，應(yīng)位置正確，拼縫緊密不漏漿，采用兩端均能拆卸的穿墻栓來平衡混凝土澆筑對模板的側(cè)壓力；使用符合質(zhì)量技術(shù)要求的封堵材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。
（4）為防止水池在雨季施工時因基坑內(nèi)水位急劇上升導(dǎo)致構(gòu)筑物上浮，項目制定了雨季水池施工抗浮措施。

某公司承建的地下水池工程，設(shè)計釆用薄壁鋼筋混疑士結(jié)構(gòu)，長×寬×高為30m×20m×6m，池壁頂面高出地表0.5m。池體位置地質(zhì)分布自上而下分別為回填土（厚2m）、粉砂土（厚2m）、細砂土（厚4m），地下水位于地表下4m處。 水池基坑支護設(shè)計采用Φ800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕，第一層鋼筋混凝土支撐，第二層鋼管支撐，井點降水采用Φ400mm無砂管和潛水泵，當基坑支護結(jié)構(gòu)強度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后，方可進行基坑開挖施工。施工前，項目部編制了施工組織設(shè)計，基坑開挖專項施工方案，降水施工方案，灌注樁專項施工方案及水池施工方案，施工方案相關(guān)內(nèi)容如下：
（1）水池主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程如下，水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護與降水→A→墊層施工→B→底板鋼筋模板安裝與混凝凝筑→C→頂板鋼筋模板安裝與混疑土澆筑→D（功能性實驗）
（2）在基坑開挖安全控制措施中，對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細規(guī)定如下：
1）支護結(jié)構(gòu)達到強度要求前，嚴禁在滑裂面范圍內(nèi)堆載；
2）支撐結(jié)構(gòu)上不應(yīng)堆放材料和運行施工機械；
3）基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌。
（3）混凝土池壁模板安裝時，應(yīng)位置正確，拼縫緊密不漏漿，采用兩端均能拆卸的穿墻栓來平衡混凝土澆筑對模板的側(cè)壓力；使用符合質(zhì)量技術(shù)要求的封堵材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。
（4）為防止水池在雨季施工時因基坑內(nèi)水位急劇上升導(dǎo)致構(gòu)筑物上浮，項目制定了雨季水池施工抗浮措施。

某市區(qū)城市主干道改擴建工程，標段總長1.72km，周邊有多處永久建筑，臨時用地極少，環(huán)境保護要求高；現(xiàn)狀道路交通量大，施工時現(xiàn)狀交通不斷行。本標段是在原城市主干路主路范圍進行高架橋段-地面段-入地段改擴建，包括高架橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工種施工作業(yè)區(qū)設(shè)在圍擋內(nèi)，臨時用電變壓器可安放于圖中A、B位置，電纜敷設(shè)方式待定。
高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼-混凝土疊合梁型式跨越，跨徑組合為37m+45m+37m。地下隧道段為單箱雙室閉合框架結(jié)構(gòu)。采用明挖方法施工。本標段地下水位較高，屬富水地層；有多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段，需進行拆改挪移。
圍護結(jié)構(gòu)采用U型槽敞開段圍護結(jié)構(gòu)為直徑Φ1.0m的鉆孔灌注樁，外側(cè)樁間采用高壓旋噴樁止水帷幕，內(nèi)側(cè)掛網(wǎng)噴漿。地下隧道段圍護結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻及鋼筋混凝土支撐。
降水措施采用止水帷幕外側(cè)設(shè)置觀察井、回灌井，坑內(nèi)設(shè)置管井降水，配輕型井點輔助降水。

某公司承建一座城市橋梁工程。該橋跨越山區(qū)季節(jié)性流水溝谷，上部結(jié)構(gòu)為三跨式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，重力式U型橋臺，基礎(chǔ)均采用擴大基礎(chǔ)；橋面鋪裝自下而上為厚8cm鋼筋混凝土整平層+防水層+粘層+厚7cm瀝青混凝土面層；橋面設(shè)計高程為99.630m。橋梁立面布置如下圖所示：

項目部編制的施工方案有如下內(nèi)容：
（1）根據(jù)該橋結(jié)構(gòu)特點，施工時，在墩柱與上部結(jié)構(gòu)銜接處（即梁底曲面變彎處）設(shè)置施工縫。
（2）上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式鋼管滿堂支架施工方案。根據(jù)現(xiàn)場地形特點及施工便道布置情況，采用雜土對溝谷一次性進行回填，回填后經(jīng)整平碾壓，場地高程為90.180m，并在其上進行支架搭設(shè)施工，支架立柱放置于20cm*20cm楞木上。支架搭設(shè)完成后采用土袋進行堆載預(yù)壓。
支架搭設(shè)完成后，項目部立即按施工方案要求的預(yù)壓荷載對支架采用土袋進行堆載預(yù)壓，期間遇較長時間大雨，場地積水。項目部對支架預(yù)壓情況進行連續(xù)監(jiān)測，數(shù)據(jù)顯示各點的沉降量均超過規(guī)范規(guī)定，導(dǎo)致預(yù)壓失敗。此后，項目部采取了相應(yīng)整改措施，并嚴格按規(guī)范規(guī)定重新開展支架施工與預(yù)壓工作。

A公司承接一城市天然氣管道工程，全長5．0km，設(shè)計壓力0．4MPa，鋼管直徑DN300mm，均采用成品防腐管。設(shè)計采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法，其中，穿越現(xiàn)狀道路路口段采用定向鉆方式敷設(shè)，鋼管在地面連接完成，經(jīng)無損探傷等檢驗合格后回拖就位，施工工藝流程如圖所示，穿越段土質(zhì)主要為填土、砂層和粉質(zhì)黏土。
直埋段成品防腐鋼管到場后，廠家提供了管道的質(zhì)量證明文件，項目部質(zhì)檢員對防腐層厚度和粘結(jié)力做了復(fù)試，經(jīng)檢驗合格后，開始下溝安裝。
定向鉆施工前，項目部技術(shù)人員進入現(xiàn)場踏勘，利用現(xiàn)狀檢查井核實地下管的位置和深度，對現(xiàn)狀道路開裂、沉陷情況進行統(tǒng)計。項目部根據(jù)調(diào)查情況編制定向鉆專項施工方案。
定向鉆鉆進施工中，直管鉆進段遇到砂層，項目部根據(jù)現(xiàn)場情況采取控制鉆進速度、泥漿流量和壓力等措施，防止出現(xiàn)坍孔，鉆進困難等問題。

某公司承建一段新建城鎮(zhèn)道路工程，其雨水管位于非機動車道，設(shè)計采用D800mm鋼筋混凝土管，相鄰井段間距40m，雨水井段平面布置如下圖所示，類型一致。

施工前，項目部對部分相關(guān)技術(shù)人員的職責，管道施工工藝流程，管道施工進度計劃，分部分項工程驗收等內(nèi)容規(guī)定如下：
（1）由A（技術(shù)人員）具體負責：確定管線中線、檢查井位置與溝槽開挖邊線。
（2）由質(zhì)檢員具體負責：溝槽回填土壓實度試驗；管道與檢查井施工完成后，進行管道B試驗（功能性試驗）
（3）管道施工工藝流程如下：溝槽開挖與支護→C→下管、排管、接口→檢查井砌筑→
管道功能性試驗→分層回填土與夯實。

（4）管道驗收合格后轉(zhuǎn)入道路路基分部工程施工，該分部工程包括填土、整平、壓實等工序，其質(zhì)量檢驗的主控項目有壓實度和D。
（5）管道施工劃分為三個施工段，時標網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示（2條虛工作需補充）

某市區(qū)城市主干道改擴建工程，標段總長1.72km，周邊有多處永久建筑，臨時用地極少，環(huán)境保護要求高；現(xiàn)狀道路交通量大，施工時現(xiàn)狀交通不斷行。本標段是在原城市主干路主路范圍進行高架橋段-地面段-入地段改擴建，包括高架橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工種施工作業(yè)區(qū)設(shè)在圍擋內(nèi)，臨時用電變壓器可安放于圖中A、B位置，電纜敷設(shè)方式待定。
高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼-混凝土疊合梁型式跨越，跨徑組合為37m+45m+37m。地下隧道段為單箱雙室閉合框架結(jié)構(gòu)。采用明挖方法施工。本標段地下水位較高，屬富水地層；有多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段，需進行拆改挪移。
圍護結(jié)構(gòu)采用U型槽敞開段圍護結(jié)構(gòu)為直徑Φ1.0m的鉆孔灌注樁，外側(cè)樁間采用高壓旋噴樁止水帷幕，內(nèi)側(cè)掛網(wǎng)噴漿。地下隧道段圍護結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻及鋼筋混凝土支撐。
降水措施采用止水帷幕外側(cè)設(shè)置觀察井、回灌井，坑內(nèi)設(shè)置管井降水，配輕型井點輔助降水。

某公司承建一段新建城鎮(zhèn)道路工程，其雨水管位于非機動車道，設(shè)計采用D800mm鋼筋混凝土管，相鄰井段間距40m，雨水井段平面布置如下圖所示，類型一致。

施工前，項目部對部分相關(guān)技術(shù)人員的職責，管道施工工藝流程，管道施工進度計劃，分部分項工程驗收等內(nèi)容規(guī)定如下：
（1）由A（技術(shù)人員）具體負責：確定管線中線、檢查井位置與溝槽開挖邊線。
（2）由質(zhì)檢員具體負責：溝槽回填土壓實度試驗；管道與檢查井施工完成后，進行管道B試驗（功能性試驗）
（3）管道施工工藝流程如下：溝槽開挖與支護→C→下管、排管、接口→檢查井砌筑→
管道功能性試驗→分層回填土與夯實。

（4）管道驗收合格后轉(zhuǎn)入道路路基分部工程施工，該分部工程包括填土、整平、壓實等工序，其質(zhì)量檢驗的主控項目有壓實度和D。
（5）管道施工劃分為三個施工段，時標網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示（2條虛工作需補充）

某公司承建一座城市橋梁工程。該橋跨越山區(qū)季節(jié)性流水溝谷，上部結(jié)構(gòu)為三跨式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，重力式U型橋臺，基礎(chǔ)均采用擴大基礎(chǔ)；橋面鋪裝自下而上為厚8cm鋼筋混凝土整平層+防水層+粘層+厚7cm瀝青混凝土面層；橋面設(shè)計高程為99.630m。橋梁立面布置如下圖所示：

項目部編制的施工方案有如下內(nèi)容：
（1）根據(jù)該橋結(jié)構(gòu)特點，施工時，在墩柱與上部結(jié)構(gòu)銜接處（即梁底曲面變彎處）設(shè)置施工縫。
（2）上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式鋼管滿堂支架施工方案。根據(jù)現(xiàn)場地形特點及施工便道布置情況，采用雜土對溝谷一次性進行回填，回填后經(jīng)整平碾壓，場地高程為90.180m，并在其上進行支架搭設(shè)施工，支架立柱放置于20cm*20cm楞木上。支架搭設(shè)完成后采用土袋進行堆載預(yù)壓。
支架搭設(shè)完成后，項目部立即按施工方案要求的預(yù)壓荷載對支架采用土袋進行堆載預(yù)壓，期間遇較長時間大雨，場地積水。項目部對支架預(yù)壓情況進行連續(xù)監(jiān)測，數(shù)據(jù)顯示各點的沉降量均超過規(guī)范規(guī)定，導(dǎo)致預(yù)壓失敗。此后，項目部采取了相應(yīng)整改措施，并嚴格按規(guī)范規(guī)定重新開展支架施工與預(yù)壓工作。