平曲線要素計算的實質是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學關系。

緩和曲線常采用（）曲線。

公路平面線形由（）、（）、（）組合而成，平曲線又分為（）、（）兩種。

棄方是指（）

路線優(yōu)化設計第一階段常進行（）。第二階段常用（）。第三階段常用（）。

借方是指（）

軟件從開始設計、開發(fā)、實現(xiàn)、運行、維護到最后停止使用的整個過程稱之（）。 

全站儀可以直接（）測量數(shù)據(jù)。

90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。

方格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。矩形格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。三角網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。