利用航測(cè)數(shù)模技術(shù)進(jìn)行公路路線設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容分為（）、（）、（）三大部分。

將下列表達(dá)式用AutoLISP語句表達(dá)：

土石方計(jì)算包括（）、（）、（）這三個(gè)步驟。

棄方是指（）

公路CAD主要內(nèi)容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。

方格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。矩形格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。三角網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。

傳統(tǒng)的（）嚴(yán)重地阻礙了公路CAD的發(fā)展。

航測(cè)方法可以直接觀察（）。

某公路曲線偏角實(shí)測(cè)為30度12分10秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除， 需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線，按預(yù)先選定緩和曲線長40M，計(jì)算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

平曲線主點(diǎn)樁計(jì)算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關(guān)系。