A.加壓載水
B.加裝甲板貨
C.垂向輕重貨物互換
D.A和C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.向雙層底壓載艙內注滿壓載水
B.將現(xiàn)有雙層底壓載水艙排空
C.用船吊將二層艙的貨物移至底艙
D.A、C均可
對于雜貨船,增大船舶穩(wěn)性的措施有()。
Ⅰ.貨物上移;Ⅱ.加壓載水;Ⅲ.減裝甲板貨;Ⅳ.重貨配置在底層;Ⅴ.橫向貨重對稱分布。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
A.貨物上移
B.船舶重心以下加壓載水
C.減裝甲板貨
D.重貨配置在底層
A.貨物上移
B.減裝甲板貨
C.船舶重心以下加壓載水
D.A和B
A.增大
B.減小
C.不變
D.以上均可能
最新試題
拋棄甲板貨可以使船舶穩(wěn)性()。
當船舶在航行中穩(wěn)性不足尚未滿載時,可以采取以下()措施。
某船裝載后Δ=6426t,GM=0.53m,現(xiàn)欲使GM調整到0.7m,則需將二層艙中的148t貨(zp=12.1m)垂向移至()m處方可滿足穩(wěn)性調整要求。
某船裝載后△=8781t,KM=6.44m,KG=5.55m,船舶重心距中線面0.05m,自由液面力矩252×9.81kN•m,則船舶初始橫傾角為θ()°
某輪裝貨至Δ=14000t時,KM=8.00m,KG=6.50m.此時需要裝甲板貨,貨物重心高度KP=14.0m,要求裝貨后船舶的GM≥1.30m,則最多能裝載甲板貨()t。
某輪型寬為20m,空船排水量為2000t,空船重心高度為5.5m;船舶貨物、油水等重為8000t,其重心高度為3.50m;船舶浮心高度為2.80m,橫穩(wěn)心半徑BM為1.90m。開航前由于某種原因,要將裝在左舷甲板上的50t重貨移到右舷甲板處,其橫移距離為12m,則船舶產生的橫傾角為()。
某輪裝貨至排水量Δ=7500t,KM=7.12m,KG=6.20m,右傾4°,此時尚有500t貨物未裝,擬裝貨物的重心高度為7.0m,右舷距中線面5m,左舷距中線面8m,裝貨后要求船舶橫向正浮,則左、右舷應各裝()t。
加壓載水可以使船舶穩(wěn)性()。
某船排水量6638t,KM=7.03m,KG=6.35m,左傾3°,尚有382t貨未裝,擬裝位置為:左舷距中線面5.5m,右舷距中線面5.8m。則應在左舷裝()t,右舷裝()t貨可調平船舶。
某輪排水量Δ=18000t,裝載結束后存在θ=5°的橫傾角,現(xiàn)要橫向移貨來調整,橫移距離y=15m,GM=0.62m,則應移貨()t。