A.1.23
B.1.02
C.0.87
D.0.71
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A.1.63
B.1.46
C.0.87
D.0.74
A.船寬
B.船舶重心高度
C.初穩(wěn)性高度
D.漂心距船中距離
A.Tθ越大,GM越大
B.Tθ越大,GM越小
C.Tθ與GM關(guān)系的變化趨勢(shì)不定
D.Tθ的大小與GM的大小無(wú)關(guān)
A.過(guò)小
B.正好
C.過(guò)大
D.與穩(wěn)性無(wú)關(guān)
A.過(guò)小
B.正好
C.過(guò)大
D.與穩(wěn)性無(wú)關(guān)
最新試題
某船排水量6638t,KM=7.03m,KG=6.35m,左傾3°,尚有382t貨未裝,擬裝位置為:左舷距中線面5.5m,右舷距中線面5.8m。則應(yīng)在左舷裝()t,右舷裝()t貨可調(diào)平船舶。
某輪排水量Δ=13000t,存在θ=5°的橫傾角,現(xiàn)要調(diào)撥左右艙的壓載水使θ減為1°,兩側(cè)壓載艙重心橫向距離y=10m,GM=1.13m,則至少應(yīng)調(diào)撥壓載水()t。
拋棄甲板貨可以使船舶穩(wěn)性()。
某輪排水量Δ=18000t,裝載結(jié)束后存在θ=5°的橫傾角,現(xiàn)要橫向移貨來(lái)調(diào)整,橫移距離y=15m,GM=0.62m,則應(yīng)移貨()t。
某輪某航次裝貨后排水量為18500t,全船垂向重量力矩為123000t•m,KM=7.10m。如果要將初穩(wěn)性高度調(diào)整到0.50m,擬用垂向移貨來(lái)解決(垂移距離為10.0m),則應(yīng)移貨()t。
某輪裝貨至Δ=14000t時(shí),KM=8.00m,KG=6.50m.此時(shí)需要裝甲板貨,貨物重心高度KP=14.0m,要求裝貨后船舶的GM≥1.30m,則最多能裝載甲板貨()t。
某輪排水量Δ=20000t,全船垂向重量力矩MZ=9.81×155000kN•m,KM=8.62m。若要求GM=1.0m,利用第3艙二層艙的麻袋(S.F=2.85m3/t)和底艙的金屬構(gòu)件(S.F=0.75m3/t)互換艙位來(lái)調(diào)整,貨物垂向移動(dòng)的距離z=10m,則各應(yīng)移動(dòng)()t。
某船△=7652t,GM=0.78m,船舶右傾3°,現(xiàn)擬調(diào)撥壓載水將調(diào)平船舶,已知左、右壓載水艙艙容中心橫向間距8m,則調(diào)撥應(yīng)壓載水()t。
一艘滿載不滿艙的船舶如穩(wěn)性不足可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。
某船排水量6402t,KG=7.4m,GM=0.67m,現(xiàn)擬在KP=1.3m處加壓載水將GM調(diào)至0.80m,則應(yīng)打進(jìn)壓載水()t。