A.船舶橫搖四個連續(xù)擺幅所需要的時間
B.船舶從左舷橫搖至右舷所需要的時間
C.船舶橫搖一個全擺程所需要的時間
D.A,C都對
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A.垂向移動載荷
B.加甲板貨
C.加壓載水
D.少裝部分貨物
A.船舶搖擺劇烈,恢復較快
B.油水使用左右不均,產(chǎn)生較大橫傾
C.風浪較小,橫傾較大且恢復較慢
D.以上都是
最新試題
某船Δ=7669t,KM=6.97m,KG=6.52m,現(xiàn)擬在KP=0.65m打進壓載水將GM調(diào)至0.55m,加水后存在自由液面力矩268×9.81kN•m,則僅考慮自由液面影響應()。
某輪排水量Δ=18000t,裝載結(jié)束后存在θ=5°的橫傾角,現(xiàn)要橫向移貨來調(diào)整,橫移距離y=15m,GM=0.62m,則應移貨()t。
對于裝載固體散貨的船舶,()不是增大船舶穩(wěn)性的措施。
某船△=7652t,GM=0.78m,船舶右傾3°,現(xiàn)擬調(diào)撥壓載水將調(diào)平船舶,已知左、右壓載水艙艙容中心橫向間距8m,則調(diào)撥應壓載水()t。
拋棄甲板貨可以使船舶穩(wěn)性()。
某船Δ=8682t,KM=7.11m,KG=6.21m,現(xiàn)擬在KP=2.1m打進壓載水將GM調(diào)至1.0m,加水后存在自由液面力矩593×9.81kN•m,則應壓水()t。
某船排水量為15000t,GM=0.45m,現(xiàn)利用盤圓(zp=13m,S.F=0.45m3/t)和棉花(zp=7m,S.F=2.80m3/t)間等體積互換艙位以使GM達到0.60m,則互換艙位的盤元()t,棉花()t。
對于雜貨船,增大船舶穩(wěn)性的措施有()。Ⅰ.貨物上移;Ⅱ.加壓載水;Ⅲ.減裝甲板貨;Ⅳ.重貨配置在底層;Ⅴ.橫向貨重對稱分布。
一艘滿載不滿艙的船舶如穩(wěn)性不足可通過()來調(diào)整。
某輪空船排水量ΔL=5371t,本航次凈載重量NDW=13580t,在艙內(nèi)實裝貨物12187t,航次儲備量為1928t(液艙均滿),船舶常數(shù)為200t,全船垂向總力矩為158472t•m,KM=8.58m.現(xiàn)擬在上甲板裝載部分貨物,若要求GM≥0.60m,則最多在KP=13.75m處裝載()t甲板貨。