簡述柴油機壓縮沖程工作過程。

單獨制動閥手柄在制動區(qū)，制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？

GK1C機車當“風扇控制選擇”開關按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機水溫超過78℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？

自制動閥手柄從運轉位移至制動區(qū)，均衡風缸排風過快的原因是什么？

簡述GK1C機車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。

GK1C機車當“風扇控制選擇”開關未按下（即偶合器由溫度調節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）

GK1C機車制動裝置緩解不良可能有哪些原因？

NPT5型空氣壓縮機潤滑油溫度高的原因有哪些？

簡述柴油機排氣沖程工作過程。

太行型JMY279機車柴油機達不到標定轉速的原因有哪些？