單項選擇題根據(jù)《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》對船舶完整穩(wěn)性的要求，無限航區(qū)航行的普通貨船，最大復原力矩所對應的橫傾角至少應不小于（）。
A．15°
B．30°
C．25°
D．55°
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1.單項選擇題IMO完整穩(wěn)性建議的天氣衡準中面積a的左邊界對應橫傾角為（）。（θ1為船舶橫搖角，θ0為風壓力臂lw1所產(chǎn)生的船舶橫傾角）
A．θ1
B．θ1-θ0
C．57.3°
D．40°
2.單項選擇題IMO完整穩(wěn)性建議的天氣衡準中面積b的右邊界對應橫傾角為（）。（θ1為船舶橫搖角，θf為船舶進水角，θc為突風風壓力臂曲線與GZ曲線后交點對應角）
A．max｛40°，θf，θc｝
B．min｛40°，θf，θ1｝
C．max｛50°，θf，θ1｝
D．min｛50°，θf，θc｝
3.單項選擇題《IMO穩(wěn)性規(guī)則》中規(guī)定：船舶受穩(wěn)定橫風作用時的風壓傾側力矩可用公式MW=PWAWZW來計算，其中ZW是指（）。
A．AW的中心至水下側面積中心的垂直距離
B．AW的中心至船舶水線的垂直距離
C．AW的中心至船舶吃水的一半處的垂直距離
D．A或C
最新試題
根據(jù)經(jīng)驗，海上航行的一般貨船，其橫搖周期一般不應不小于（）s。
題型：單項選擇題
穩(wěn)性衡準數(shù)是（）的指標。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有二層甲板的船舶來說，若加裝甲板貨，則其應不多于全部裝貨量的（）。
題型：單項選擇題
下列（）為保證船舶穩(wěn)性的措施。①合理配載；②貨物緊密堆垛，防止大風浪航行中移位；③消除船舶初始橫傾；④貨物縱向合理分布；⑤合理調整船舶穩(wěn)性。
題型：單項選擇題
根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求，無限航區(qū)航行的普通貨船，橫傾角等于或大于30°處所對應的復原力臂值應不小于（）m。
題型：單項選擇題
在IMO穩(wěn)性規(guī)則的天氣衡準中，突風風壓傾側力臂為定風壓傾側力臂的（）倍。
題型：單項選擇題
消除船舶初始橫傾，有利于使船舶穩(wěn)性（）。
題型：單項選擇題
萬噸級船舶滿載時GM取船寬的（）較適宜。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，為了使船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有二層甲板的船舶來說，其底艙裝貨量約占全部裝貨量的（）。
題型：單項選擇題
極限靜傾角是（）的指標。
題型：單項選擇題