起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時，系統(tǒng)采取（）。

鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。

由于起重機(jī)質(zhì)量大、動能很大，因此大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多使用（）。

橋吊上多處有控制合按鈕，任何時刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。

當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動時，間隙達(dá)（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。

小車位置到位后，點動俯仰動作上燈按鈕，前大梁即開始抬起動作，此燈按鈕閃爍，到（）度時俯仰動作停止，此燈按鈕被點亮。

下列為凸輪限位的一付常閉觸點的是（）。

通過地面操作的按鈕來控制大車時，大車的最高速度只能達(dá)到全速的（）。

下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是（）。