船舶在實(shí)際營(yíng)運(yùn)計(jì)算航次的NDW中，不論航次時(shí)間的長(zhǎng)短均取為定值的航次儲(chǔ)備量包括（）。

某輪到達(dá)錨地時(shí)dF=9m，dA=9.4m，港內(nèi)航道水深僅允許dmax=9.0m的船舶安全通過(guò)?，F(xiàn)擬調(diào)平吃水進(jìn)港，TPC=24t/cm，xf=0，則至少應(yīng)卸下（）t貨物。

當(dāng)船舶由使用冬季載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時(shí)，且冬季載重線段所消耗的油水總量小于兩載重線所對(duì)應(yīng)的排水量之差，則船舶允許使用的最大排水量應(yīng)根據(jù)（）確定。

當(dāng)航線水深不受限制時(shí)，船舶的航次凈載重量與（）無(wú)關(guān)。

當(dāng)船舶由熱帶載重線海區(qū)航行至夏季載重線海區(qū)時(shí)，且熱帶載重線段油水消耗量大于兩載重線對(duì)應(yīng)的排水量之差，則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)（）確定。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)航線遠(yuǎn)洋船舶的航行儲(chǔ)備時(shí)間一般應(yīng)為（）天。

當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí)，且高載重線段所消耗的油水總量小于高低載重線所對(duì)應(yīng)的排水量之差，則船舶的DW應(yīng)根據(jù)（）確定。

船舶應(yīng)根據(jù)航行天數(shù)確定航次儲(chǔ)備量。其中，航行天數(shù)是指（）。

當(dāng)航線水深不受限制時(shí)，以下（）對(duì)船舶載重能力產(chǎn)生影響。Ⅰ航程；Ⅱ航區(qū)水密度；Ⅲ航線氣候條件；Ⅳ航行季節(jié)；Ⅴ空船重量。

具體船舶的船舶常數(shù)是（），其值越（），船上裝貨量越少。（）