A.LBDD
B.MWNA
C.MBDD
D.LWNA
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A.一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過1%的
B.一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過5%的
C.10年內(nèi)任一單獨(dú)日歷月份在5°平方區(qū)域內(nèi)熱帶風(fēng)暴不多于一次
D.A+C
A.與四季一樣
B.與四季不一樣
C.每年不同
D.每年修改
A.區(qū)帶較大
B.區(qū)帶較小
C.二者中風(fēng)浪頻率和大小不同
D.沒有明確的區(qū)別
A.船舶在始發(fā)港應(yīng)滿足所適用的載重線
B.船舶在目的港應(yīng)滿足所適用的載重線
C.船舶在中途港應(yīng)滿足所適用的載重線
D.船舶在整個(gè)航程都應(yīng)滿足所適用的載重線
A.香港至汕頭
B.汕頭至蘇阿爾
C.香港至蘇阿爾
D.上海至蘇阿爾
最新試題
某無限航區(qū)船舶船長(zhǎng)為120m,則其勘繪于船尾方向的載重線包括()。
按照1966年國(guó)際載重線公約,某締約國(guó)船舶在大連港裝貨時(shí)應(yīng)采用()。
按照1966年國(guó)際載重線公約,某締約國(guó)船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用()。
一般來講,木材船的木材夏季淡水吃水()其他船舶的夏季淡水吃水。
按照1966年國(guó)際載重線公約,某國(guó)際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用()。
《載重線海圖》中區(qū)帶是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況()。
我國(guó)國(guó)際航行木材船冬季載重線按規(guī)定表示為()。
根據(jù)載重線公約的規(guī)定,夏季干舷等于夏季載重線()。
某船長(zhǎng)為100m的國(guó)際航行液貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有()。
國(guó)際航行船舶的載重線標(biāo)志中,北大西洋冬季載重線是以標(biāo)有()的水平線段表示的。