258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。

電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

中繼閥在“過充”位后回“運轉”位，過充風缸的過充壓力是如何消除的？列車管的過充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動作原理方面加以說明。

分配閥主閥部為什么要設穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設局減環(huán)節(jié)？

電空控制器置“運轉”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。

空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。

試述單塔式風源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么？

為什么說緩解電空閥是關健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產生什么影響？

單機運行時，本務機車為什么要關閉156塞門，而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。