某工地，拆卸塔機(jī)。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好，負(fù)責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位，造成右側(cè)掛板彎折斷裂，強(qiáng)大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷，平衡臂折斷，導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下（）。

回轉(zhuǎn)總成由（）等組成，回轉(zhuǎn)支承介于轉(zhuǎn)臺(tái)與支座之間，轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽連接，支座與塔身聯(lián)接。

某工地上拆卸塔機(jī)。先由四名人員拆除了硬性拉桿后，即令駕駛員開(kāi)始下放塔臂。當(dāng)塔臂下放過(guò)程中，塔身開(kāi)始后傾，塔臂迅速下降并沖擊地面，塔身主弦桿徹底斷裂，臂架一起后傾，在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下（）

附著桿提倡選用可調(diào)整型的，可同步調(diào)整附著杄的長(zhǎng)度，亦可調(diào)整塔式起重機(jī)塔身軸線的垂直度。（）

塔吊的安全裝置主要包括（）、運(yùn)行限位器、小車(chē)斷繩保護(hù)裝置、小車(chē)防墜落裝置、抗風(fēng)防滑裝置、鋼絲繩防脫裝置、報(bào)警裝置、風(fēng)速儀、工作空間限制器等。

附著裝置主要作用是增加塔式起重機(jī)的使用高度，保持塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性。（）

塔吊頂升前，必須對(duì)（）、電纜等部件進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，合格后方進(jìn)行頂升。

塔吊行走機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動(dòng)裝置和支承裝置組成。其中包括（）等。

起重機(jī)的鋼絲繩滑輪應(yīng)設(shè)置防鋼絲繩跳槽裝置，并保證鋼絲繩與滑輪輪緣的間隙不小于鋼絲繩直徑的20%。（）

塔吊行走臺(tái)車(chē)架端部裝有夾軌器，其作用是在非工作狀況或安裝階段鉗住軌道，以保證塔式起重機(jī)的自身穩(wěn)定。（）