A．F
B．Q
C．MQ
D．S
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船舶勘繪載重線(xiàn)標(biāo)志的目的是（）。
①最大限度地利用船舶的裝載能力；②保證船舶的航行安全；③保證船舶走經(jīng)濟(jì)航速。
A．①②
B．①③
C．②③
D．①②③
A．線(xiàn)中央
B．上邊緣
C．下邊緣
D．以上均不是
A．最小干舷及最小吃水
B．最小干舷及最大吃水
C．最大干舷及最小吃水
D．最大干舷及最大吃水
A．夏季海水干舷－夏季吃水的1/36
B．熱帶海水干舷－熱帶吃水的1/36
C．夏季海水干舷－夏季吃水的1/48
D．熱帶海水干舷－熱帶吃水的1/48
最新試題
簡(jiǎn)述靜穩(wěn)性曲線(xiàn)的特征？
國(guó)際航行船舶的載重線(xiàn)標(biāo)志中，北大西洋冬季載重線(xiàn)是以標(biāo)有（）的水平線(xiàn)段表示的。
按照1966年國(guó)際載重線(xiàn)公約，某締約國(guó)船舶在大連港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。
《載重線(xiàn)海圖》中的海區(qū)和季節(jié)期是根據(jù)（）劃分的。
在載重線(xiàn)海圖中的區(qū)帶內(nèi)航行的船舶，不可能采用的載重線(xiàn)是（）。
我國(guó)國(guó)際航行木材船北大西洋冬季載重線(xiàn)按規(guī)定表示為（）。
船舶160m的國(guó)際航行雜貨船載重線(xiàn)標(biāo)志上的最低一條載重線(xiàn)是（）。
按照1966年國(guó)際載重線(xiàn)公約，某締約國(guó)船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。
我國(guó)國(guó)際航行船舶熱帶淡水干舷用（）來(lái)表示。
每年一月我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶在我國(guó)港口裝貨時(shí)允許使用（）載重線(xiàn)。