A.能自動調(diào)節(jié)
B.不能自動調(diào)節(jié)
C.只能人為地調(diào)節(jié)
D.不必調(diào)節(jié)
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A.泵膜彈簧的彈力
B.泵膜的實際行程
C.偏心輪的偏心量
D.化油器主噴管大小
A.將汽油從油箱中吸出,經(jīng)汽油濾清器后送入化油器浮子室內(nèi)
B.能根據(jù)發(fā)動機(jī)需要,自動調(diào)節(jié)輸油量
C.形成可燃性混合氣
D.降低發(fā)動機(jī)燃油的消耗率
A.相通
B.密封
C.必要時相通
D.必要時密封
A.一般汽車上只有一個汽油箱
B.汽油箱常用薄鋼板或工程塑料制成
C.汽油箱與大氣直接相通
D.油箱蓋有空氣閥和蒸氣閥,用以防止汽油的濺出及減少汽油揮發(fā)
A.φa=1.0~1.15
B.φa=0.6~0.8
C.φa=0.75~0.9
D.φa=0.85~0.95
最新試題
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗公式,一般適用范圍較窄。
汽油機(jī)HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是()。
汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點同時噴射的方法,由于噴油時刻不同,各缸燃燒狀況也會不同。
湍流在時間上表現(xiàn)為速度的波動,在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括()等.
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè),效果優(yōu)異,未來前景好。
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點有()。
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括()。
將3mm直徑的油滴霧化成直徑為30mm的細(xì)油滴有多少顆,蒸發(fā)速率將增加多少倍?()
高蒸發(fā)率的情況下,油滴表面?zhèn)鳠釂栴}需要修正的原因是()。