在靠泊操縱中,主要應掌握()。
①擺好船位
②控制余速
③時刻使船舶處于頂風或頂流狀態(tài)
④靠攏角度
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
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A.115%~120%
B.110%~115%
C.120%~130%
D.130%~150%
在靠泊作業(yè)時,應準備如下工作?()
①掌握港口與泊位信息
②掌握船舶的操縱性能
③制定靠泊方案
④了解引航員的操縱技術水平
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④
在靠離泊作業(yè)時,應掌握如下哪些信息?()
①碼頭走向
②泊位長度
③泊位附近的水深
④泊位附近的水域寬度
A.①③④
B.①②③④
C.②③④
D.①②④
A.頂流拋雙錨自力向右掉頭
B.順流拋單錨自力向右掉頭
C.拋雙錨并利用一艘拖輪協(xié)助掉頭
D.完全利用拖輪掉頭,至少需要兩艘拖輪協(xié)助
船舶港內操船時,掉頭方式有()。
①用車、舵進行掉頭
②一艘拖輪協(xié)助進行掉頭
③順流拋雙錨進行掉頭
④多艘拖輪協(xié)助進行掉頭
A.①②③④
B.①②④
C.②③④
D.①②③
最新試題
船舶旋回時橫傾的特點,說法正確的是()
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項?()
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時,主要利用的有利因素有()。①存在流舷角時的推力與水動力的合力;②調順船身時離心力;③調順船身時重心與船尾的反移量。
船舶噸位大,碼頭結構強度差,應采用()駛掌。
航行中,出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時,應急措施不當?shù)氖牵ǎ?/p>
關于船舶在起錨前,應做好的準備工作、下列說法錯誤的是()
船舶在均勻性水流中順流航行時,船舶對地速度(航速)約等于()
船舶縱距越小,說明舵效好。
當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。
船舶在弱流、強風中錨泊,拋錨時應()