確定船舶航行時的富裕水深應(yīng)考慮的因素包括（）。
①波浪及駕駛?cè)藛T的操縱水平
②船體下沉
③海圖標(biāo)注水深精度
④海水密度的變化
A.②③④
B.①②③④
C.①②③
D.②③
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你可能感興趣的試題
關(guān)于船舶前進(jìn)中受風(fēng)漂移速度下列哪些說法是正確的？（）
①在相對風(fēng)速和船速一定的情況下，船舶在淺水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大
②在水深船型、載態(tài)和相對風(fēng)速一定的情況下，正橫方向受風(fēng)時，船舶的漂移速度最大
③在水深船型、載態(tài)和相對風(fēng)速一定的情況下，船首來風(fēng)，對船舶的漂移速度影響不大
④在水深船型、載態(tài)和相對風(fēng)速一定的情況下，船尾來風(fēng)，對船舶的漂移速度影響不大
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
關(guān)于船舶前進(jìn)中受風(fēng)漂移速度下列哪些說法是正確的？（）
①在相對風(fēng)速和船速一定的情況下，船舶在淺水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大
②在水深和相對風(fēng)速一定的情況下，船速越高，船舶的漂移速度小
③在水深和船速一定的情況下，風(fēng)速越大，船舶漂移速度越大
④在船速和風(fēng)速一定的情況下，同一船舶滿載時比壓載時漂移速度小
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
船舶在風(fēng)中的漂移速度與下列哪些因素有關(guān)？（）
①船型與船舶的載態(tài)
②風(fēng)速與船速
③水深
④相對風(fēng)向（風(fēng)舷角）
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
A.在相對風(fēng)速和船速一定的情況下，船舶在淺水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大
B.在相對風(fēng)速和船速一定的情況下，船舶在淺水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度小
C.在相對風(fēng)速和船速一定的情況下，船舶在淺水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度相同
D.在相對風(fēng)速和船速一定的情況下，船舶的漂移速度與水深無關(guān)
船舶在風(fēng)中的漂移速度與下列哪些因素有關(guān)？（）
①船型
②風(fēng)速
③水深
④相對風(fēng)向與船速
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
最新試題
船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調(diào)順船身時離心力；③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。
兩船即將發(fā)生碰撞時，下列做法不正確的是（）
船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調(diào)整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關(guān)閉出口閥門，使油艙產(chǎn)生真空；③采取措施時，應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。
一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調(diào)節(jié)（）來實現(xiàn)。
船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）
有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）
船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強度差，應(yīng)采用（）駛掌。
駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）
船舶在均勻性水流中順流航行時，船舶對地速度（航速）約等于（）