A.a/L的值隨風(fēng)舷角的增大近似呈線性減小
B.a/L的值隨風(fēng)舷角的增大近似呈線性增大
C.a/L的值隨風(fēng)舷角的增大近似呈冪性增大
D.a/L的值隨風(fēng)舷角的增大近似呈冪性減小
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A.風(fēng)舷角為0º左右
B.風(fēng)舷角為90º左右
C.風(fēng)舷角為45º左右
D.風(fēng)舷角為150º左右
計(jì)算船舶受風(fēng)壓力的公式中,其風(fēng)力系數(shù)與風(fēng)舷角的關(guān)系是()。
①當(dāng)風(fēng)舷角為0º或180º時(shí),其風(fēng)力系數(shù)小
②當(dāng)風(fēng)舷角為90º左右時(shí),其風(fēng)力系數(shù)較小
③當(dāng)風(fēng)舷角為30º~40º或140º ~160º時(shí),其風(fēng)力系數(shù)最大
④風(fēng)力系數(shù)與風(fēng)舷角無關(guān)
A.①②④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
A.風(fēng)舷角為0º左右
B.風(fēng)舷角為90º左右
C.風(fēng)舷角為45º左右
D.風(fēng)舷角為150º左右
A.風(fēng)舷角為0º左右
B.風(fēng)舷角為90º左右
C.風(fēng)舷角為180º左右
D.風(fēng)舷角為150º左右
A.當(dāng)風(fēng)舷角為0º或180º時(shí),其風(fēng)力系數(shù)最小
B.當(dāng)風(fēng)舷角為90º時(shí),其風(fēng)力系數(shù)最大
C.當(dāng)風(fēng)舷角為30º時(shí),其風(fēng)力系數(shù)較小
D.當(dāng)風(fēng)舷角為150º時(shí),其風(fēng)力系數(shù)為零
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