A.在附加信道上駐留一段時(shí)間，掃描駐留時(shí)段內(nèi)操作員無(wú)人工干預(yù)時(shí)，接收機(jī)須自動(dòng)切換到優(yōu)先頻道
B.立刻終止掃描程序，并且無(wú)論有無(wú)操作員人工干預(yù)，接收機(jī)將永久停留在附加頻道上
C.立刻終止掃描程序，當(dāng)無(wú)操作員人工干預(yù)時(shí)，接收機(jī)將停留在附加頻道上
D.在附加信道上駐留一段時(shí)間，掃描駐留時(shí)段內(nèi)操作員無(wú)人工干預(yù)時(shí)，接收機(jī)須自動(dòng)切換到
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A.靈敏度，選擇性
B.抗衰落性，穩(wěn)定性
C.頻率穩(wěn)定性，選擇性
D.靈敏度，小信號(hào)選擇
A.中頻；低頻；中頻
B.高頻；低頻；高頻
C.中頻；高頻；中頻
D.中頻；低頻；低頻
A.1700Hz；±85Hz；100波特
B.1700Hz；±400Hz；100波特
C.2700Hz；±85Hz；100波特
D.1700Hz；±85Hz；1200波特
A.調(diào)幅波信號(hào)是一個(gè)含有載波的雙邊帶信號(hào)，其載波內(nèi)不好任何有用的信息
B.調(diào)幅波信號(hào)是一個(gè)含有載波的單邊帶信號(hào)，其載波內(nèi)不好任何有用的信息
C.調(diào)幅波信號(hào)是一個(gè)含有載波的雙邊帶信號(hào)，其載波內(nèi)包含有用信息
D.調(diào)幅波信號(hào)是一個(gè)含有載波的單邊帶信號(hào)，其載波內(nèi)包含有用信息
A.8.1.0.0
B.172.20.0.0
C.192.160.2.0
D.210.170.22.0
最新試題
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是（），它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線圈的感抗構(gòu)成了（）。
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說(shuō)法正確的是（）①負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是（）
多普勒計(jì)程儀采用（）原理測(cè)量船舶航速
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的，如果在濾波電容前串接一電感線圈，則輸出電流（）
關(guān)于聲力電話，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶，要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為（）小時(shí)。
在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中，有關(guān)設(shè)備配備原則，錯(cuò)誤的敘述是（）。