圖示邏輯門電路中是()門,能實(shí)現(xiàn)()運(yùn)算功能,邏輯函數(shù)表達(dá)式為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.10011
B.101111
C.10001
D.10110
A.(10100000)2
B.(001010000010)8421BCD
C.(198)10
D.(0110111)2
A.97
B.15.14
C.83
D.79
A.周期不變,占空比增大
B.頻率增大,占空比不變
C.在一個(gè)周期內(nèi),高電平時(shí)間不變,周期增大
D.周期不變,占空比減少
A.相串聯(lián)
B.相并聯(lián)
C.或串聯(lián)或并聯(lián),兩者均可
D.以上都不對(duì)
最新試題
為了克服搖擺誤差,下重式系列陀螺羅經(jīng)采用()
如果通過技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián),它將還具有功能()①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
GPS 用戶欲改變GPS 接收機(jī)接口設(shè)置,可以在菜單中進(jìn)行()
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是()
對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講,收發(fā)單元的主要作用是()
在北緯靜止基座上,陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置,在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度,具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用()。
現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一,其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括()
雷達(dá)圖像中,實(shí)現(xiàn)距離與方位聯(lián)動(dòng)顯示的圖像元素是()
下列屬于雷達(dá)接收機(jī)組成部分的是()。①變頻器②主中頻放大器③FTC 電路④增益及STC 電路⑤觸發(fā)電路⑥檢波器
聲相關(guān)計(jì)程儀是通過測量()從而得到船舶航行速度