A．平均吃水變化1cm時(shí)船舶浮力的改變量
B．平均吃水變化1cm時(shí)船舶排水量的改變量
C．正浮時(shí)排水量變化1t船舶其吃水變化的厘米數(shù)
D．A、B均是
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A．船舶排水體積的形心
B．船舶水線面面積的幾何中心
C．船舶所受重力的作用中心
D．船舶傾斜前后兩條浮力作用線的交點(diǎn)
A．漂心
B．穩(wěn)心
C．浮心
D．重心
A．首尾吃水不變
B．吃水差不變，平行下沉
C．首吃水減少，尾吃水增加
D．首吃水增加，尾吃水減少
A．增加
B．不變
C．減少
D．A、B均是
A．0.175
B．0.35
C．0.55
D．0.60
最新試題
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線的用途主要是計(jì)算船舶（）。Ⅰ.吃水差的改變量；Ⅱ.平均吃水改變量；Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量；Ⅳ.裝載量的變化值；Ⅴ.重心高度的變化量。
船舶由半淡水水域駛?cè)氲驎r(shí)，船舶所受浮力（）。
船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域駛?cè)霕?biāo)準(zhǔn)海水水域，吃水約減?。ǎ?/p>
船舶由半淡水水域駛?cè)牒Ｋ驎r(shí)，船舶所受浮力（）。
某輪吃水d=9.0m，水線面面積AW=1800m2，則此時(shí)船舶的海水厘米吃水噸數(shù)為（）。
某輪排水量Δ=17272t，由密度為ρ1=1.014g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.002g/cm3，每厘米吃水噸數(shù)TPC=24.18t，則其平均吃水改變量為（）m。
某船正浮時(shí)由淡水進(jìn)入海水，漂心在浮心之前，則在海水中時(shí)（）。
在水尺標(biāo)志中，其數(shù)字高度和兩數(shù)字間距（）。
船舶進(jìn)出不同水密度水域時(shí)平均吃水改變量計(jì)算公式為。公式中，密度ρs為（）。
對(duì)于箱形船而言，船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC隨船舶吃水的增加而（）。