A．1.5%
B．3.0%
C．4.5%
D．6.0%
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當(dāng)漂心位于船中但有拱垂時(shí)，按
計(jì)算的平均吃水的精度（）。
A．與吃水大小有關(guān)
B．與拱垂大小有關(guān)
C．與水密度有關(guān)
D．與吃水差大小有關(guān)
A．10
B．12
C．14
D．8
A．0.061
B．0.069
C．0.078
D．0.086
船舶進(jìn)出不同水密度水域時(shí)平均吃水改變量計(jì)算公式為
。公式中，密度ρs為（）。
A．新水域的水密度
B．原水域的水密度
C．標(biāo)準(zhǔn)海水密度
D．標(biāo)準(zhǔn)淡水密度
A．載重線標(biāo)志
B．吃水標(biāo)志
C．噸位標(biāo)志
D．干舷標(biāo)志
最新試題
當(dāng)（）時(shí)，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。
當(dāng)（）時(shí)，船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
某輪到港時(shí)排水量Δ=15000t，dM=8.15m，TPC=25t/cm。現(xiàn)在港卸貨1000t后又加載500t，之后由標(biāo)準(zhǔn)海水區(qū)域進(jìn)入水密度為1.006g/cm3的區(qū)域，其吃水為（）m。
對(duì)于普通貨船，每厘米吃水噸數(shù)TPC通常隨吃水增大而（）。
某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線位于水尺標(biāo)志“Ⅷ”字體高度一半處，則該處的吃水為（）。
船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域駛?cè)霕?biāo)準(zhǔn)海水水域，吃水約減?。ǎ?。
某輪漂心在船中前，則船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。
船舶由半淡水水域駛?cè)氲驎r(shí)，船舶所受浮力（）。
某輪裝載后尾傾，則船舶的等容平均吃水（）船舶的船中平均吃水。
海水密度的增加（）。