單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)電力機(jī)車每()進(jìn)行一次輔修。

A.8~10萬(wàn)km
B.6~8萬(wàn)km
C.3~4萬(wàn)km
D.1~3萬(wàn)km


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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車每()進(jìn)行一次中修。

A.23~30萬(wàn)km
B.30~35萬(wàn)km
C.35~40萬(wàn)km
D.40~50萬(wàn)km

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按()機(jī)車檢修規(guī)程執(zhí)行。

A.鐵道部
B.鐵路局
C.機(jī)務(wù)段
D.機(jī)車工廠

3.單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)調(diào)機(jī)、小運(yùn)轉(zhuǎn)電力機(jī)車每()進(jìn)行一次大修。

A.8~10年
B.10~12年
C.12~14年
D.不少于15年

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車檢修周期不應(yīng)根據(jù)機(jī)車()確定。

A.實(shí)際技術(shù)狀態(tài)
B.走行公里
C.間隔時(shí)間
D.使用時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車小、輔修范圍內(nèi)的主要工作的具體項(xiàng)目由()在小、輔修范圍中確定。

A.鐵道部
B.鐵路局
C.機(jī)務(wù)段
D.檢修車間

最新試題

在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在距接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的建筑物上作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即向列車開(kāi)來(lái)方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí),白色燈光()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)備對(duì)地電壓在()伏以上時(shí),操作位置地面應(yīng)設(shè)置絕緣膠墊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預(yù)防人員觸電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列做法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人體對(duì)()以下的工頻電流一般是沒(méi)有感覺(jué)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

上、下機(jī)車須()機(jī)車,站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車車輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車車輛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題