只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。

下列為凸輪限位的一付常閉觸點的是（）。

由于起重機質量大、動能很大，因此大車運行機構大多使用（）。

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。

目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術。

下列（）為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），起升機構應（）下降。

大車機構的每個大車電機制動器都有一個推桿制動器，制動器設有釋放限位監(jiān)測它的動作情況，限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為（）觸點。

橋吊上多處有控制合按鈕，任何時刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。

下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。