單項(xiàng)選擇題在靜力的條件下零件所受應(yīng)力()時發(fā)生。
A.斷裂
B.塑性變形
C.彈性變形
D.蠕變
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于燃燒實(shí)室部件的熱疲勞,錯誤的說法是()。
A.熱疲勞裂紋一般在觸火面
B.熱疲勞裂紋主要取決于柴油機(jī)累計(jì)轉(zhuǎn)速
C.長時間超負(fù)荷工作
D.突加突減負(fù)荷過于頻繁
2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于金屬疲勞破壞的幾種說法正確的是()。
A.交變應(yīng)力作用頻率增加,金屬疲勞極限則會降低
B.同種材料零件的尺寸越大,其疲勞強(qiáng)度越大
C.金屬零件在腐蝕介質(zhì)中具有“條件疲勞極限”
D.零件表面粗糙度越高,疲勞極限越高
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)停車后立即中斷冷卻水,會使氣缸蓋()。
A.保溫
B.過熱
C.腐蝕
D.裂紋
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于由扭轉(zhuǎn)應(yīng)力引起柴油機(jī)曲軸發(fā)生斷裂的現(xiàn)象是()。
A.?dāng)嗝媾c軸線垂直,裂紋線為螺旋線
B.?dāng)嗝媾c軸線垂直,裂紋線為波紋線
C.?dāng)嗝媾c軸線成450角,裂紋線為螺旋線
D.?dāng)嗝媾c軸線成450角,裂紋線為波紋線
5.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋冷卻腔裂紋的擴(kuò)展方向是()。
A.從冷卻腔向觸火面
B.從觸火面向冷卻腔
C.無方向性
D.都不對
最新試題
疲勞斷裂的主要因素有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
因材料內(nèi)部存在缺陷引起的應(yīng)力集中包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
定常熱應(yīng)力與()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)械載荷的大小與()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來源主要有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
塑性材料的斷裂是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)械應(yīng)力與所受的外力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù),下列敘述不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱負(fù)荷通常用()表示。
題型:單項(xiàng)選擇題