單項(xiàng)選擇題關(guān)于斷裂的判斷依據(jù),下列敘述不正確的是()。
A.靜力條件下σ≥σb
B.交變應(yīng)力條件下σ≥σ-1
C.高溫條件下σ≥σt時(shí)斷裂
D.有缺陷時(shí)“材料的斷裂韌性”≥“零件的應(yīng)力強(qiáng)度因子”
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1.單項(xiàng)選擇題定常熱應(yīng)力與()無(wú)關(guān)。
A.時(shí)間
B.溫差
C.彈性模量
D.膨脹系數(shù)
2.單項(xiàng)選擇題不定常熱應(yīng)力與()無(wú)關(guān)。
A.時(shí)間
B.溫差
C.材料特性
D.A+B+C
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于燃燒室零仍:所承受的熱應(yīng)力,可分為()。
A.定常熱應(yīng)力
B.不定常熱應(yīng)力
C.A+B
D.不一定
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)因燃燒瞬時(shí)引起的熱應(yīng)力為()熱應(yīng)力。
A.高頻
B.低頻
C.中頻
D.A或B或C
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)因起動(dòng)停車引起的熱應(yīng)力稱為()熱應(yīng)力。
A.高頻
B.低頻
C.中頻
D.A或B或C
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氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在交變應(yīng)力長(zhǎng)期作用下,零件(材料)首先產(chǎn)生疲勞源,進(jìn)一步擴(kuò)展,最后脆斷的稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
定常熱應(yīng)力與()無(wú)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱負(fù)荷通常用()表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)零件所受的機(jī)械負(fù)荷是指受()的強(qiáng)烈程度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)力集中的大小可用()表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬零件的疲勞斷裂的斷口呈()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性材料的斷裂是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題