單項選擇題疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有()。
A.低周疲勞
B.高周疲勞
C.A+B
D.不一定
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1.單項選擇題氣缸蓋觸火面的溫度超過0.5Tm時,將產(chǎn)生()(Tm為金屬熔點)。
A.高溫疲勞裂紋
B.蠕變裂紋
C.熱疲勞裂紋
D.A或B
2.單項選擇題氣缸蓋觸火面的裂紋可能是()。
A.高溫疲勞裂紋
B.蠕變裂紋
C.熱疲勞裂紋
D.A或B或C
3.單項選擇題氣缸蓋冷卻裂紋的擴展方向是()。
A.從冷卻腔向觸火面
B.從觸火面向冷卻腔
C.無方向性
D.都不對
4.單項選擇題氣缸蓋冷卻腔裂紋源形成的主要原因是()。
A.電化學(xué)腐蝕
B.各種缺陷
C.截面變化
D.A+B+C
5.單項選擇題氣缸蓋觸火面裂紋是()的結(jié)果。
A.高溫疲勞
B.熱疲勞
C.蠕變
D.A或B或C
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韌性斷裂之前,材料()。
題型:單項選擇題
在交變應(yīng)力長期作用下,零件(材料)首先產(chǎn)生疲勞源,進(jìn)一步擴展,最后脆斷的稱為()。
題型:單項選擇題
疲勞斷裂的主要因素有()。
題型:單項選擇題
金屬零件的疲勞斷裂的斷口呈()。
題型:單項選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過0.5Tm時,將產(chǎn)生()(Tm為金屬熔點)。
題型:單項選擇題
定常熱應(yīng)力與()無關(guān)。
題型:單項選擇題
不定常熱應(yīng)力與()無關(guān)。
題型:單項選擇題
金屬材料的斷裂有()。
題型:單項選擇題
柴油機因起動停車引起的熱應(yīng)力稱為()熱應(yīng)力。
題型:單項選擇題
脆性斷裂之前,材料()。
題型:單項選擇題