船舶主機運轉期間,()能減少氣缸套磨損,防止產(chǎn)生異常磨損。
1控制燃油中釩鈉含量
2控制燃油中鋁硅含量
3使用低黏度的燃油腔滑調(diào)
4控制燃油的機械雜質(zhì)
A.1+2
B.1+2+3
C.1+2+3+4
D.1+2+4
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船舶二沖程機主機運轉期間,()能減少氣缸套磨損,防止產(chǎn)生異常磨損。
1合理選擇氣缸油堿值
2定期化驗潤滑油
3使用高黏度的氣缸油
4加強滑油過濾和分離
A.1+2
B.1+3
C.1+2+3
D.1+2+3+4
A.使用低堿的潤滑油
B.使用高黏度的潤滑油
C.正確選擇潤滑油品質(zhì)
D.定期化驗潤滑油
A.使用高堿值的潤滑油
B.使用高黏度的潤滑油
C.增加氣缸供油量
D.控制潤滑油水分含量
船舶主副機運轉期間,()能減少氣缸套磨損,防止產(chǎn)生異常磨損。
1.使用高值的潤滑油
2.保證氣缸良好的潤滑條件
3.使用高黏度的潤滑油
4.定期化驗滑油
A.1+2+3
B.1+2+3+4
C.2+4
D.1+3+4
船舶主,副機運轉期間()能減少汽缸套磨損,防止產(chǎn)生異常磨損。
1.口強燃油和燃燒管理
2.保證汽缸良好的潤滑條件
3.保持缸套冷卻水溫度
4.保證汽缸合適的配合間隙
5.活塞運動裝置具有良好的對中性
A.1+2+3
B.1+2+3+4
C.1+2+3+5
D.1+2+3+4+5
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