船舶二沖程機主機運轉期間,()能減少氣缸套磨損,防止產(chǎn)生異常磨損。
1合理選擇氣缸油堿值
2定期化驗潤滑油
3使用高黏度的氣缸油
4加強滑油過濾和分離
A.1+2
B.1+3
C.1+2+3
D.1+2+3+4
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A.使用低堿的潤滑油
B.使用高黏度的潤滑油
C.正確選擇潤滑油品質
D.定期化驗潤滑油
A.使用高堿值的潤滑油
B.使用高黏度的潤滑油
C.增加氣缸供油量
D.控制潤滑油水分含量
船舶主副機運轉期間,()能減少氣缸套磨損,防止產(chǎn)生異常磨損。
1.使用高值的潤滑油
2.保證氣缸良好的潤滑條件
3.使用高黏度的潤滑油
4.定期化驗滑油
A.1+2+3
B.1+2+3+4
C.2+4
D.1+3+4
船舶主,副機運轉期間()能減少汽缸套磨損,防止產(chǎn)生異常磨損。
1.口強燃油和燃燒管理
2.保證汽缸良好的潤滑條件
3.保持缸套冷卻水溫度
4.保證汽缸合適的配合間隙
5.活塞運動裝置具有良好的對中性
A.1+2+3
B.1+2+3+4
C.1+2+3+5
D.1+2+3+4+5
船舶主,副機運轉期間,在加強燃油和燃燒管理方面()能減少汽缸套磨損,防止產(chǎn)生異常磨損。
1.使用含硫量低的燃油
2.嚴格控制燃油中的鋁,硅等各種金屬元素含量
3.使用低黏度的燃油
4.加強燃油凈化
5.提高燃油進機溫度
A.1+4
B.1+2+3+4
C.1+2+4
D.1+2+3+4+5
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