單項選擇題根據(jù)穩(wěn)定性系數(shù)的不同,汽車的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)可以分為三類()。
A.側(cè)傾轉(zhuǎn)向、變形轉(zhuǎn)向和回正轉(zhuǎn)向
B.點剛度、線剛度和面剛度
C.中性轉(zhuǎn)向、不足轉(zhuǎn)向和過多轉(zhuǎn)向
D.低速、中速和高速
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1.單項選擇題引起車輛頂起失效的幾何參數(shù)為()。
A.后懸
B.離去角
C.接近角
D.最小離地間隙
2.單項選擇題推動從動車輪加速前進的力fp1要克服從動輪的滾動阻力和()。
A.轉(zhuǎn)動慣量
B.滾動阻力矩
C.摩擦力
D.加速阻力
3.單項選擇題汽車結(jié)構(gòu)方面影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素有:汽車尺寸和質(zhì)量、傳動系、汽車外形與輪胎和()。
A.附著面積
B.迎風(fēng)面積
C.發(fā)動機
D.起動機
4.單項選擇題變速器檔位數(shù)增多,則()。
A.動力性提高,經(jīng)濟性提高
B.動力性提高,經(jīng)濟性下降
C.動力性下降,經(jīng)濟性提高
D.動力性下降,經(jīng)濟性下降
5.單項選擇題為了防止后軸抱死而發(fā)生危險的側(cè)滑,汽車制動系的實際前、后制動力分配線β應(yīng)始終在理想的制動力分配線i的什么位置?()
A.上方
B.下方
C.重合
D.遠離
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氣缸墊可以防止冷卻液或機油外流或進入氣缸內(nèi)。
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關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是()。
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國產(chǎn)6135Q柴油機的冷卻方式是()。
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柴油發(fā)動機也稱奧托發(fā)動機,是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
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