單項(xiàng)選擇題關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)汽車減速行駛時(shí)，制動能量是損耗掉的
B.動力蓄電池系統(tǒng)和驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的效率對電動汽車的經(jīng)濟(jì)性有很大影響
C.驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的效率為電機(jī)輸出功率與輸入功率的比值，包括電機(jī)控制器效率和機(jī)械效率兩部分
D.在分別計(jì)算等加速、等減速和停車行駛工況下的能量消耗量，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行循環(huán)工況下的能量消耗率和續(xù)駛里程的計(jì)算


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.能加強(qiáng)車輛行駛的穩(wěn)定性，保持行駛路線和行駛方向
B.可對制動系統(tǒng)和對發(fā)動機(jī)控制進(jìn)行干預(yù)，避免出現(xiàn)事故的極限情況的發(fā)生
C.目前，大部分轎車都配置了ESP
D.一般越野路況此功能也適用

2.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于盤式制動器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。

A.較容易實(shí)現(xiàn)間隙自動調(diào)整，其他保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡便
B.制動盤外露，散熱良好
C.浸水后效能降低較少
D.有助勢作用，即效能較穩(wěn)定

3.單項(xiàng)選擇題電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。

A.轉(zhuǎn)向角速度
B.減速度
C.橫向加速度
D.縱向加速度

4.單項(xiàng)選擇題功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。

A.輸出，輸入
B.輸入，輸出
C.輸出，輸出
D.輸入，輸入

5.單項(xiàng)選擇題乘用車使用最普遍的輪胎類型是（）

A.普通斜交胎
B.帶束斜交胎
C.子午線輪胎
D.經(jīng)緯線輪胎