A.開放式
B.半開放式
C.封閉式
D.半封閉式
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A.群呼
B.組呼
C.選呼
D.全呼
A.單模
B.雙模
C.多模
D.混合模
A.互聯(lián)網(wǎng)
B.數(shù)字同步網(wǎng)
C.網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)
D.公共信令網(wǎng)
A.圖像傳送系統(tǒng)
B.SDH干線傳輸系統(tǒng)
C.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.用戶接入系統(tǒng)
A.年平均故障率
B.平均壽命
C.平均修復(fù)時間
D.平均故障間隔時間
最新試題
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。
微表處配合比設(shè)計時,一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標(biāo)。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯誤的有()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度,說法正確的有()。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法,說法正確的有()。