A.群呼
B.組呼
C.選呼
D.全呼
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A.單模
B.雙模
C.多模
D.混合模
A.互聯(lián)網(wǎng)
B.數(shù)字同步網(wǎng)
C.網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)
D.公共信令網(wǎng)
A.圖像傳送系統(tǒng)
B.SDH干線傳輸系統(tǒng)
C.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.用戶接入系統(tǒng)
A.年平均故障率
B.平均壽命
C.平均修復(fù)時(shí)間
D.平均故障間隔時(shí)間
A.雪厚
B.路面濕度
C.冰凍
D.氣溫
最新試題
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說法正確的有()。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。