A．能使送風與室內(nèi)空氣很好混合
B．能保持人活動區(qū)域風速適宜
C．能調(diào)節(jié)送風溫度
D．阻力和噪聲較小
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A.增加
B.減少
C.不變
D.A或B或C
A．含濕量下降
B．含濕量增大
C．含濕量不變
D．相對濕度減小
A．含濕量下降
B．含濕量增大
C．含濕量不變
D．相對濕度減小
A．風機是等濕升溫
B．冷卻器是降溫減濕
C．擋水板是等溫減濕
D．走廊回風是等濕升溫
A．艙內(nèi)濕負荷增大
B．艙外空氣含濕量增大
C．新風比增大
D．A或B或C
最新試題
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風，部分空氣來自艙外新風，新風和回風按一定的混合比混合后進行處理，然后送人艙內(nèi)。
人的舒適度與空氣相對（）變化有關(guān)。
空調(diào)系統(tǒng)中，（）是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
單風管直布式布風器的頸部風速可從（）到10m/s。
直布式布風氣器的出口風速較低，一般為（）。
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為（）。
采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風溫度，當空調(diào)開始時，空氣冷卻器熱負荷（），蒸發(fā)壓力和溫度較（），通過壓縮機的能量控制閥，使卸載一能量調(diào)節(jié)機構(gòu)動作，壓縮機自動增缸，直到全負荷運轉(zhuǎn)，以最大制冷量供給空氣冷卻器，空氣得以快速冷卻。
直布式布風氣器的送風與室內(nèi)空氣混合較慢，所以送風溫差不宜過大，一般在（）以下。
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于（）。