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A.第一組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效;第二組試驗(yàn)結(jié)果為49.9
B.第一組試驗(yàn)結(jié)果為35.6;第二組試驗(yàn)結(jié)果為50.1
C.第二組試驗(yàn)結(jié)果為50.1;第三組試驗(yàn)結(jié)果為33.6
D.第二組試驗(yàn)結(jié)果為49.9;第三組試驗(yàn)結(jié)果為33.6
A.(mf-mw)/ρw為毛體積
B.(ma-mw)/ρw為表觀體積
C.(ma-mw)/ρw為毛體積
D.(mf-mw)/ρw為表觀體積
最新試題
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。
若計(jì)算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性,則下列說(shuō)法正確的有()。
以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。
屬于受樣盤法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。