A.它是根據(jù)“本年利潤”和“利潤分配”科目及其所屬明細科目的記錄分析填列的
B.通過它可以了解企業(yè)的利潤的形成情況
C.它是會計報表中的主表
D.它是利潤表的附表
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A.根據(jù)明細科目的余額分析獲得
B.直接從總賬科目的余額獲得
C.根據(jù)有關科目的余額分析獲得
D.根據(jù)幾個總賬科目的余額合計獲得
A.單位報表
B.合并報表
C.靜態(tài)報表
D.動態(tài)報表
A.某一時點的財務狀況
B.某一時點的償債能力
C.某一期間的經(jīng)營成果
D.某一期間的獲利能力
A.“應付賬款”明細科目的借方余額
B.“應付賬款”明細科目的貸方余額
C.“預付賬款”明細科目的借方余額
D.“應收賬款”明細科目的貸方余額
A.“待攤費用”科目的借方余額
B.“待攤費用”科目的貸方余額
C.“預提費用”科目的借方余額
D.“預提費用”科目的貸方余額
最新試題
各會計主體可以根據(jù)本*單位的情況，在保證提供統(tǒng)一核算指標的前提下，對統(tǒng)一規(guī)定的會計科目作必要的增補或合并
在汽車運輸企業(yè)中，車站、車隊、車間都是非獨立核算的單位，其基層分站或分所實現(xiàn)的營業(yè)收入應向上級報賬而不獨立核算
在我國會計實務中，下列哪幾項構(gòu)成存貨的歷史成本（）。
某汽車運輸公司燃料采用滿油箱制管理制度，當月客車隊領用汽油13500升，貨車隊領用領用汽油17750升，企業(yè)交通車隊領用汽油500升，汽油的計劃成本2.00元/升，當月燃料成本差異率為-1%。要求：編制會計分錄
在運輸企業(yè)中，燃料一般通過“原材料”科目核算
C汽車運輸公司外胎核算采用按行駛公里預提費用法。該公司月初領用一條新輪胎，計劃成本為1000元，計劃成本差異率為1%，預計殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實際行駛5000公里。編制相關的會計分錄
關于納稅影響會計法的遞延法，下列說法中正確的有（）。
某汽車運輸公司本月發(fā)生下列有關經(jīng)濟業(yè)務：（1）3日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站上月欠繳的營業(yè)收入40000元已收賬，其中：A基層站24000元，B基層站16000元。（2）30日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站本月上繳的營業(yè)收入2400000元已收賬，其中：A基層站1100000元，B基層站1300000元。（3）月末，根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入月報編制營業(yè)收入?yún)R總表見下表：要求： 編制會計分錄。
汽車運輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費用三部分組成
甲運輸公司從乙公司購買材料一批，價款為18800元，甲公司采用計劃成本進行材料核算，材料尚未驗收入庫，財務部門開出銀行匯票20000元交給乙公司，剩余款項退回甲公司，甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時，不正確的賬務處理有（）