A.資產(chǎn)負(fù)債表
B.利潤表
C.現(xiàn)金流量表
D.利潤分配表
E.對外會計報表
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A.備抵法
B.賬齡分析法
C.賒銷百分比法
D.個別認(rèn)定法
E.直接轉(zhuǎn)銷法
A.資產(chǎn)
B.收入
C.負(fù)債
D.費(fèi)用
E.所有者權(quán)益
A.10%
B.15%
C.25%
D.50%
A.用盈余公積彌補(bǔ)虧損
B.用盈余公積分派股利
C.用法定公益金建造集體福利設(shè)施
D.從凈利中提取法定公益金
A.存貨
B.貨幣資金
C.固定資產(chǎn)原價
D.應(yīng)收賬款
最新試題
某汽車運(yùn)輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)3日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站上月欠繳的營業(yè)收入40000元已收賬,其中:A基層站24000元,B基層站16000元。(2)30日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站本月上繳的營業(yè)收入2400000元已收賬,其中:A基層站1100000元,B基層站1300000元。(3)月末,根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入月報編制營業(yè)收入?yún)R總表見下表:要求: 編制會計分錄。
某汽車運(yùn)輸公司燃料采用滿油箱制管理制度,當(dāng)月客車隊領(lǐng)用汽油13500升,貨車隊領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升,企業(yè)交通車隊領(lǐng)用汽油500升,汽油的計劃成本2.00元/升,當(dāng)月燃料成本差異率為-1%。要求:編制會計分錄
作為交通工具的車輛的車船使用稅,是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營運(yùn)生產(chǎn)活動的費(fèi)用,應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支
裝卸機(jī)械計提折舊一般采用工作量法
某汽車運(yùn)輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所,第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)2日,客運(yùn)收入3000元,貨運(yùn)收入4000元。(2)5日,收到甲分所繳來運(yùn)輸收入14000元,乙分所16000元。(3)11日,將運(yùn)輸收入款項100000元上交企業(yè)。(4)15日,設(shè)1-15日甲分所為50000元(其中:客運(yùn)收入21000元,貨運(yùn)收入29000元),乙分所為60000元(其中:客運(yùn)收入26000元,貨運(yùn)收入34000元)。(5)22日,第一中心站收到銀行轉(zhuǎn)來托運(yùn)單位M企業(yè)預(yù)交貨物運(yùn)費(fèi)2500元。(6)M企業(yè)的貨物已發(fā)運(yùn),結(jié)算金額為2450元,余款50元已通過銀行匯還。(7)月末,第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入,并上報公司轉(zhuǎn)賬。本月客運(yùn)收入250000元,貨運(yùn)收入290000元。要求:編制會計分錄
關(guān)于納稅影響會計法的遞延法,下列說法中正確的有()。
財產(chǎn)清查的目的在于()。
某汽車運(yùn)輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)2日,各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元,其中甲基層站16000元,乙基層站30000元。(2)31日,各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元,其中甲基層站550000元,乙基層站250000元。(3)31日,根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料, 要求: 編制會計分錄。
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計價方法是()。
會計電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。