A.0
B.借方3
C.借方18
D.貸方3
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A.所有者投入資金償還欠款
B.企業(yè)向所有者分配利潤
C.所有者向企業(yè)投入設備
D.企業(yè)提取盈余公積
A.攤銷無形資產價值
B.計提短期應付債券利息
C.發(fā)放股票股利
D.計提長期債券投資利息
A.發(fā)放股票股利
B.以資本公積轉增資本
C.提取盈余公積
D.增發(fā)新股
最新試題
應將存貨的賬面余額全部轉入當期損益的情況包括()。
從整個交通運輸行業(yè)來看,固定資產比重小,流動資產比重大
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計價方法是()。
“借”字表示的含義是()。
C汽車運輸公司外胎核算采用按行駛公里預提費用法。該公司月初領用一條新輪胎,計劃成本為1000元,計劃成本差異率為1%,預計殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實際行駛5000公里。編制相關的會計分錄
燃料領用、發(fā)出的核算應在“燃料”賬戶下設“庫存”和“車存”明細賬戶核算,但實行滿油箱制的企業(yè),可以不設置明細賬戶
某汽車運輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所,第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經濟業(yè)務:(1)2日,客運收入3000元,貨運收入4000元。(2)5日,收到甲分所繳來運輸收入14000元,乙分所16000元。(3)11日,將運輸收入款項100000元上交企業(yè)。(4)15日,設1-15日甲分所為50000元(其中:客運收入21000元,貨運收入29000元),乙分所為60000元(其中:客運收入26000元,貨運收入34000元)。(5)22日,第一中心站收到銀行轉來托運單位M企業(yè)預交貨物運費2500元。(6)M企業(yè)的貨物已發(fā)運,結算金額為2450元,余款50元已通過銀行匯還。(7)月末,第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入,并上報公司轉賬。本月客運收入250000元,貨運收入290000元。要求:編制會計分錄
會計電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。
關于納稅影響會計法的遞延法,下列說法中正確的有()。
某汽車運輸公司2010年8月份發(fā)生下列經濟業(yè)務:(1)2日,各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元,其中甲基層站16000元,乙基層站30000元。(2)31日,各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元,其中甲基層站550000元,乙基層站250000元。(3)31日,根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料, 要求: 編制會計分錄。