A.將貨物對(duì)外捐贈(zèng)
B.銷(xiāo)售代銷(xiāo)貨物
C.委托他代銷(xiāo)貨物
D.將貨物對(duì)外投資
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A.購(gòu)入的貨物直接用于非應(yīng)稅項(xiàng)目
B.購(gòu)進(jìn)工程物資
C.購(gòu)入的貨物直接用于免稅項(xiàng)目
D.購(gòu)入的貨物用于集體福利
A.土增值稅
B.印花稅
C.房產(chǎn)稅
D.耕地占用稅
A.營(yíng)業(yè)費(fèi)用
B.賬務(wù)費(fèi)用
C.在建工程
D.長(zhǎng)期待攤費(fèi)用
A.應(yīng)付租入包裝物租金
B.支付職工困難補(bǔ)助
C.應(yīng)付存入保證金
D.應(yīng)付各種賠款
A.債券發(fā)行時(shí)產(chǎn)生的債券溢價(jià)
B.債券溢價(jià)的攤銷(xiāo)
C.期末計(jì)提應(yīng)付債券利息
D.債券的發(fā)行費(fèi)用
最新試題
在會(huì)計(jì)核算的基本前提中,為會(huì)計(jì)的正常活動(dòng)做出時(shí)間上規(guī)定的是()。
應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益的情況包括()。
C汽車(chē)運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計(jì)劃成本為1000元,計(jì)劃成本差異率為1%,預(yù)計(jì)殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄
某汽車(chē)運(yùn)輸公司有第一中心站、第二中心站兩個(gè)分站。第一中心站有甲、乙兩個(gè)分所,第二中心站有丙、丁兩個(gè)分所。第一中心站本月發(fā)生如下經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)2日,客運(yùn)收入3000元,貨運(yùn)收入4000元。(2)5日,收到甲分所繳來(lái)運(yùn)輸收入14000元,乙分所16000元。(3)11日,將運(yùn)輸收入款項(xiàng)100000元上交企業(yè)。(4)15日,設(shè)1-15日甲分所為50000元(其中:客運(yùn)收入21000元,貨運(yùn)收入29000元),乙分所為60000元(其中:客運(yùn)收入26000元,貨運(yùn)收入34000元)。(5)22日,第一中心站收到銀行轉(zhuǎn)來(lái)托運(yùn)單位M企業(yè)預(yù)交貨物運(yùn)費(fèi)2500元。(6)M企業(yè)的貨物已發(fā)運(yùn),結(jié)算金額為2450元,余款50元已通過(guò)銀行匯還。(7)月末,第一中心站匯總本*站及所屬分所營(yíng)業(yè)收入,并上報(bào)公司轉(zhuǎn)賬。本月客運(yùn)收入250000元,貨運(yùn)收入290000元。要求:編制會(huì)計(jì)分錄
“借”字表示的含義是()。
各會(huì)計(jì)主體可以根據(jù)本*單位的情況,在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下,對(duì)統(tǒng)一規(guī)定的會(huì)計(jì)科目作必要的增補(bǔ)或合并
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計(jì)價(jià)方法是()。
某汽車(chē)運(yùn)輸公司某月按實(shí)際行駛里程應(yīng)攤銷(xiāo)的輪胎費(fèi)用為40000元;領(lǐng)用新輪胎一批,計(jì)劃價(jià)格為90000元,其成本差異率為-2%;報(bào)廢輪胎一批,收回殘料價(jià)值2000元。經(jīng)計(jì)算,報(bào)廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷(xiāo)費(fèi)用20000元。要求:根據(jù)上述資料編制會(huì)計(jì)分錄。
會(huì)計(jì)電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。
裝卸機(jī)械計(jì)提折舊一般采用工作量法