甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購(gòu)買(mǎi)B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運(yùn)費(fèi)為1000元，全部款項(xiàng)以轉(zhuǎn)賬支票付訖，材料已驗(yàn)收入庫(kù)，甲企業(yè)采用實(shí)際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會(huì)計(jì)處理分錄是（）

C汽車(chē)運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計(jì)劃成本為1000元，計(jì)劃成本差異率為1%，預(yù)計(jì)殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄

會(huì)計(jì)電算化軟件中最常用也是最重要的功能是（）。

作為交通工具的車(chē)輛的車(chē)船使用稅，是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門(mén)為管理和組織營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)的費(fèi)用，應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支

某汽車(chē)運(yùn)輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)：（1）3日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站上月欠繳的營(yíng)業(yè)收入40000元已收賬，其中：A基層站24000元，B基層站16000元。（2）30日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站本月上繳的營(yíng)業(yè)收入2400000元已收賬，其中：A基層站1100000元，B基層站1300000元。（3）月末，根據(jù)各基層站、所得營(yíng)業(yè)收入月報(bào)編制營(yíng)業(yè)收入?yún)R總表見(jiàn)下表：要求： 編制會(huì)計(jì)分錄。

“借”字表示的含義是（）。

從整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)看，固定資產(chǎn)比重小，流動(dòng)資產(chǎn)比重大

企業(yè)對(duì)于下列已計(jì)入待處理財(cái)產(chǎn)損溢的存貨盤(pán)虧或毀損事項(xiàng)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理時(shí)，應(yīng)計(jì)入管理費(fèi)用的有（）。

彪虎汽車(chē)運(yùn)輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù)：（1）該企業(yè)采用盤(pán)存制油耗的管理制度。本月驗(yàn)收入庫(kù)的燃料價(jià)值60000元?？蛙?chē)隊(duì)月初存油量?jī)r(jià)值3000元，本月領(lǐng)用油料價(jià)值5000元，本月末車(chē)存油料價(jià)值1000元；貨車(chē)隊(duì)月初車(chē)存油料價(jià)值4000元，本月領(lǐng)用油料價(jià)值11000元，月末車(chē)存油料價(jià)值5000元。該企業(yè)采用實(shí)際成本核算。（2）該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎，計(jì)劃成本為8000元。（3）月末計(jì)算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為100000元（超支差）。（4）本月報(bào)廢輪胎殘料2000元，已驗(yàn)收入庫(kù)；經(jīng)計(jì)算報(bào)廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運(yùn)輸費(fèi)用為1200元。（5）期末計(jì)算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費(fèi)用為11000元。要求：假設(shè)你是彪虎汽車(chē)運(yùn)輸公司的會(huì)計(jì)，根據(jù)下面要求進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。根據(jù)（1）作如下三種情況下的會(huì)計(jì)分錄：①燃料驗(yàn)收入庫(kù)時(shí)②車(chē)隊(duì)領(lǐng)用油料時(shí)③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實(shí)際耗用油料的成本時(shí)（2）根據(jù)（2）-（5），編制會(huì)計(jì)分錄。

年終結(jié)轉(zhuǎn)后，“利潤(rùn)分配”賬戶所屬明細(xì)賬戶中有余額的是（）。