有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)的確定有下列說法:
①路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法;
②擊實(shí)試驗(yàn)根據(jù)擊實(shí)功的不同,可分為輕型和重型;
③對于無粘聚性自由排水土,采用振動臺法和表面震動壓實(shí)儀法測定的結(jié)果基本一致;
④對于粒料含量高于50%的半剛性材料,采用標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法測得的結(jié)果進(jìn)行施工壓實(shí),強(qiáng)度偏小,容易使施工控制要求偏低;
⑤瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定;
正確的說法為()
A.①②③⑤
B.②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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手動鋪砂法測試主要內(nèi)容包括:①用推平板灘鋪量砂呈圓形;
②選擇測點(diǎn);
③將量砂倒在測點(diǎn)路面上;
④筒中裝滿量砂;
⑤清掃測點(diǎn)附近路面;
⑥準(zhǔn)備量砂;
⑦鋼板尺量測圓直徑;
正確的操作順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.⑤②⑥③④①⑦
B.⑥④②⑤③①⑦
C.⑥②⑤④③①⑦
D.⑤②⑥④③①⑦
車載式顛簸積累儀測定路面平整度的描述:①測定值VBI是指車輛在路面上通行時(shí)后軸與路面之間的單向位移累積值;
②VBI越小,表明路面平整性越差;
③測試速度不宜超過40km/h;
④測試結(jié)果與測試車機(jī)械系統(tǒng)的振動特性和行駛速度有關(guān);
⑤車輛減震性能好,則VBI值大;
⑥行駛速度越高,則VBI值越大;不正確的一組為()
A.①②⑤
B.②③⑥
C.③④⑤
D.②③⑤
有關(guān)平整度測試的說法有:①反應(yīng)類平整度測試設(shè)備測定路面表面凹凸引起車輛振動的顛簸情況;
②連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類測試設(shè)備;
③VBI與國際平整度指數(shù)有良好的相關(guān)關(guān)系;
④反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo);
描述正確的是()
A.①③④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
車載式顛簸積累儀測定路面平整度的描述:①測定值VBI是指車輛在路面上通行時(shí)后軸與車廂之間的單向位移累積值;
②VBI越小,表明路面平整性越差;
③測試速度不宜超過40km/h;
④測試結(jié)果與測試車機(jī)械系統(tǒng)的振動特性和行駛速度有關(guān);
⑤車輛減震性能好,則VBI值??;
⑥行駛速度越高,則VBI值越大;
正確的一組為()
A.①②④⑤⑥
B.①②③④⑥
C.①③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
3m直尺測定路面平整度的敘述有:①3m直尺測定法有單尺測定最大間隙和等距離連續(xù)測定兩種;
②單尺測定最大間隙常用于施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收;
③等距離連續(xù)測定計(jì)算標(biāo)差、用于施工質(zhì)量控制;
④為路基路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評定需要時(shí)應(yīng)首尾相接連續(xù)測量10尺;
⑤一般以行車道一側(cè)車輪輪跡帶作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置;
⑥已形成車轍的舊路面,應(yīng)取車轍中間位置位測定位置;
正確敘述為()
A.①②③④
B.①④⑤⑥
C.①②③⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
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關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度,說法正確的有()。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說法正確的有()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。
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水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。