A.彎沉是在荷載作用下結(jié)構(gòu)層表面產(chǎn)生的一種垂直變形
B.回彈彎沉可以用來表征路基路面的承載力
C.半剛性基層瀝青路面彎沉測定時應(yīng)盡可能使用5.4m的貝克曼梁
D.彎沉代表值不大于設(shè)計要求的彎沉值時,彎沉檢測結(jié)果為合格
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A.環(huán)刀法測得的密度是環(huán)刀內(nèi)土樣所在深度范圍內(nèi)的平均密度
B.環(huán)刀取在碾壓層的上部,得到的數(shù)值偏小
C.用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實層,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止
D.環(huán)刀所取土樣恰好是碾壓層中間的砂,環(huán)刀法和灌砂法測定結(jié)果大致相同
A.灌砂法的原理是用均勻顆粒的砂置換試洞的體積
B.集料的最大粒徑小于15mm,測定層厚度不超過150mm,宜采用直徑為100mm的小筒
C.灌砂法檢測厚度必須為整個碾壓層厚
D.量砂可以直接從試洞中回收利用
A.路基土標準密度的確定采用擊實試驗方法
B.擊實試驗按照擊實筒的不同,可分為輕型和重型
C.瀝青混合料標準密度以馬歇爾擊實法確定
D.無粘聚性自由排水土采用振動臺法和表面振動壓實儀法測定的結(jié)果基本一致
A.路基土標準密度的確定采用擊實試驗方法
B.擊實試驗按照擊實功的不同,可分為輕型和重型
C.瀝青混合料標準密度以馬歇爾擊實法確定
D.無粘聚性自由排水土采用振動臺法和表面振動壓實儀法測定的結(jié)果基本一致
A.最大間隙
B.標準偏差
C.單向累計值VBI
D.國際平整度指數(shù)IRI
最新試題
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
當采用純水進行土的滲透試驗時,應(yīng)對試驗用水進行()處理。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有()。
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整,以下錯誤的有()。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。